LIFO en het effect ervan op de cashflow voor autodealers

Last-in, first-out, of LIFO, is een boekhoudmethode die wordt gebruikt om de hoeveelheid te meten die een autodealer heeft besteed aan de aankoop van de producten die hij in de loop van het jaar heeft verkocht. De LIFO-methode berekent de kosten van verkochte goederen op voorwaarde dat de meest recent gekochte eenheden degene zijn die het eerst worden verkocht. Omdat voorraadaankopen een groot deel van hun uitgaven uitmaken, gebruiken autodealers de LIFO-methode om hun kosten van verkochte goederen te berekenen.

LIFO en Auto Dealers

De overgrote meerderheid van autodealers gebruikt de LIFO-methode om een ​​dollarwaarde op hun voorraden te zetten. Als de dealer bijvoorbeeld een compacte auto koopt voor $ 20.000, een sedan voor $ 30.000 en een pick-up truck voor $ 50.000, en vervolgens de sedan en de truck verkocht, heeft de dealer 80.000 dollar verdiend aan goederen die onder de LIFO-methode zijn verkocht. Aangezien nieuwere auto's vaak hogere prijskaartjes hebben dan oudere modellen, gebruiken autodealers de LIFO-methode om hogere kosten van verkochte goederen en een lager netto-inkomen te tonen.

LIFO-reserve

De LIFO-reserve is het verschil tussen de voorraadberekeningen uitgevoerd onder LIFO-regels en die uitgevoerd onder de conventionele FIFO-regels (first-in-first-out). De LIFO-reserve geeft aan hoeveel meer de LIFO-methode heeft berekend in de kosten van verkochte goederen in vergelijking met FIFO sinds het dealerschap de LIFO-methode begon te gebruiken. De reserve LIFO zal in jaren van stijgende autoprijzen stijgen als alle verkochte inventaris door het handel drijven tijdens het jaar werd gekocht. Het reservebedrag daalt tijdens jarenlange dalende voorraadprijzen of als de voorraadverkopen de aankopen overtreffen.

LIFO-herovering

De recuperatie van LIFO is het belastbaar inkomen dat een dealer moet opgeven wanneer de voorraadniveaus lager uitvallen dan het voorgaande jaar. Het verschil tussen de voorraadniveaus van jaar tot jaar wordt beschouwd als belastbaar inkomen. In de afgelopen jaren werden dealers gedwongen om te gaan met het handhaven van voorraadniveaus op of boven die van het voorgaande jaar of betalen ze een verborgen belastingkost die voortvloeit uit de recuperatie van LIFO. Nieuwe belastingregels stellen dealers in staat verschillende voertuigtypen, zoals auto's en vrachtwagens, in dezelfde pool te plaatsen om de kosten van LIFO-herovering te beperken.

LIFO en Cash Flow

Het kasstroomoverzicht geeft aan hoeveel het dealerbedrijf heeft uitgegeven om zijn voorraad te kopen. De LIFO-methode berekent de kosten van verkochte goederen door de verkoop van de nieuwst gearceerde voorraad af te trekken van het bedrag dat is uitgegeven om die voorraad te kopen. Wanneer de autoprijzen stijgen, resulteert de LIFO-methode in hogere kosten van verkochte goederen, een lager netto-inkomen en lagere belastingen. Tijdens economische recessies is het resultaat een hoger nettoresultaat en hogere belastingen.

Aanbevolen

In de bedrijfscyclus, wanneer is deflatie het meest waarschijnlijk aanwezig?
2019
Aftermarket-upgrades voor de MacBook
2019
Hoe lang moeten berichten verschijnen op Craigslist?
2019